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>  Une petite rtrospective sur ma Z750
MOTOCYCLISME  –  GROS PLAN  Ι  5  août  2014  Ι  Pipouc
 

Je vous partage, par nostalgie, les photos de mon ancienne Z750 dont le site internet ddi avait t supprim (par moi).

Au soleil mais sans accessoires !



Au soleil avec accessoires !



Avec moi dessus !



Voil ! Ce fut de trs bons moments son guidon, sa couleur orange tait vraiment super, trs loin de la horde de Z noire ...
Pour voir les images de la moto chez le concess, regardez ICI.


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>  Ah, Ils sont ....... ces Belges !
MOTOCYCLISME  –  BREVE  Ι  11  septembre  2011  Ι  Pipouc
 

Pour une fois, ce n'est pas pour pour utiliser un mot d'argot en trois lettres, mais pour fliciter leurs politiciens. Par un arrt Royal du 1er septembre, ils rejoignent le meilleur exemple europen, que sont les Pays-Bas.
Mais pour quels sujets ?

Un code de la route plus strict :

les conducteurs et passagers de motos devront porter des gants, une veste manches longues et un pantalon (ou une combinaison) ainsi que des bottes ou des bottillons protgeant les chevilles. Il prcise par ailleurs que les passagers des motos, cyclos, tricycles et quads devront disposer de repose-pieds. Pour ces "contraintes", je les trouve toutes justes car on croise trop de conducteur inconscient.

Des rgles plus adaptes la circulation actuelle :

L'inter-files n'est dsormais plus considre comme un dpassement illgal. Les motards ne pourront cependant pas dpasser le 50 km/h, le diffrentiel de vitesse entre les vhicules de la file et la moto ne pouvant dpasser 20 km/h. Par ailleurs, les motos pourront tre gares sur les trottoirs à condition de ne pas gner la circulation des autres usagers et de laisser libre une bande praticable large d'au moins 1,50 m. Enfin, l'arrt abaisse aussi de 12 8 ans l'ge des enfants transports comme passagers. Enfin une intention honorable, l o nos politiciens restent trs largement autistes.



lien


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>  C'est une catombe !!
MOTOCYCLISME  –  BREVE  Ι  19  octobre  2009  Ι  Pipouc
 

La crise a fait beaucoup de mal aux industries en gnral, mais plus particulirement l'automobile et la moto. Je viens d'apprendre aujourd'hui que la marque BUELL, bien connue des amateurs de roasters muscl au couple de tracteur cesse toute activit. Eh oui, vous avez bien lu, une marque vient de sombrer mais elle vivra toujours dans le cur des vrais amoureux de la moto. La maison mre, Harley Davidson, bien connue comme fabricant de customs arrte ici son histoire. Dans le mme sombre destin, Harley viens de mettre en vente la marque MV Agusta, mythique marque italienne, auteur de la brutale ou autre F4.
Cela m'attriste vraiment ... et tout cela parce que les deux entreprises n'apportaient plus assez de bnfices ...

MV


>  Mot clé :  moto  buell  mv  agusta  
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>  Des nouvelles Z ! ... Enfin pas sr !
MOTOCYCLISME  –  ACTUALITES  Ι  16  juillet  2009  Ι  Pipouc
 

Je suis tomb sur une annonce que j'attendais depuis longtemps au sujet des kawasaki Z. Le site Moto Station prsente dans son actualit les Z1000 et Z750 nouvelle gnration, gnration 2010. Dans un premier temps j'ai t agrablement surpris mais j'ai vite dchant lorsque j'ai pu lire la mention "photomontage" en bas des images. Donc rien de concret et juste une vue d'artiste des futures (?) Z1000 et Z750. Je ne ferais donc pas de description.

Et vous qu'en pensez-vous ?

Z1000 2010
z750 2010


>  Mot clé :  kawazaki  z750  z1000  
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>  La nouvelle VFR 1200 !!!
MOTOCYCLISME  –  BREVE  Ι  29  juin  2009  Ι  Pipouc
 

La Honda VFR qui est une vritable lgende au milieu des routires sportives, avec son moteur V4 VTEC, revient sur le devant de la scne. Plusieurs photos ont t publies, et je vous les livre via Moto Station. Cela devrait ravir de nombreux fans ...

La machine conserve son moteur mythique et son monobras cardan. D'aprs ces photos, on peut apercevoir un pot d'chappement qui risque de faire couler de l'encre, les anciens pot sous la selle ayant disparus.

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>  Une magnifique sportive allemande !
MOTOCYCLISME  –  GROS PLAN  Ι  14  mai  2009  Ι  Pipouc
 

Quand on parle de sportive, on pense tout de suite la fiabilit ou la course la puissance japonaise, ou la beaut race d'une italienne, mais on ne pense pas une moto allemande. Et bien, cette fois ci, le design de cette BMW S1000 RR est vraiment trs russi. Elle est drive de la machine utilise pour le mondial SBK ou Superbike (dernire image ci dessous). Son allure est trs bien dessine et proportionne, et ne penche pas du cot de la surenchre d'angles ou de formes bizarres (comme la Suzuki GSXR 1000 2009).

Cot technique, c'est du tout bon. Niveau balance, on se trouve avec 183 kg sec pour 204 kg tous pleins faits. La mcanique se repose sur un 4 cylindres de 1000 cm3 accueilli dans un cadre primtrique constitu de longerons en aluminium, et utilise mme des soupapes en titane. Le moteur est trs compact et profite de l'exprience de BMW en F1. Il affiche 193 ch 13 000 tr/min et prs de 11 mkg de couple, et assomme les japonaises et devient la rfrence des hypersports. Une rfrence qui ne rougit pas de son utilisation d'lectronique embarque, la plus volue et sophistiqu pour une moto de route : 4 types de cartographie peuvent tre slectionns par le pilote, systme de contrle de traction issu du modle de course et ABS 4 modes. Pour le reste de la mcanique, on peut citer 2 injecteurs par cylindre, un embrayage anti-dribble et un systme multiple de valves l'chappement pour optimiser le couple.

Pour terminer sur cette numration trs flatteuse, je tiens mettre le doigt sur un dtail amusant. Le dessin des optiques avant est assez spciale et reprend une initiative vue sur la nouvelle roadster K 1300 R par exemple : les deux phares ne sont pas symtriques. Certain trouveront cela hideux, mais bon je ne trouve pas que cela gche trop cette belle ralisation. Enfin, son prix 15 900 environ, plus cher qu'une japonaise et plus prs d'une italienne.

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>  Mot clé :  bnw  sbk  s1000rr  course  
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